4月19日起，南航将恢复悉尼-广州航线；首都航空也将于4月23日恢复青岛-悉尼航班运营。

目前，澳大利亚酒店市场上约有8,400间房间正在建设，并将于2023年和2024年交付，以迎接旅游业恢复带来的住房需求。

一、澳大利亚新增8,400间酒店客房

世邦魏理仕数据显示，随着旅游业复苏，2022年澳大利亚酒店业平均每日房价年内上涨率达24%，至228美元，比2019年同期上涨23%。2022年全国入住率平均达65%，与疫情前水平相差不到10个百分点。

据其预测，2023至2024年间，澳大利亚的酒店供应量增长将为澳旅游业缓解入境游客住宿压力，并缓和房价表现。

目前，澳大利亚酒店市场上约有8,400间房间正在建设，并将于2023年和2024年交付，比过去两年交付新房数量高出一倍多。

40%新增酒店客房将落地墨尔本，超1/3房间将定位为豪华品质户型。到2024年，悉尼也将会有约25%的新建客房落成。布里斯班、阿德莱德和珀斯也将在2023年和2024年增加酒店客房供应量。

亚洲中产阶级的消费能力增强和“宅度假”的兴起都将使澳大利亚提高豪华酒店标准。在所有新建客房中，豪华和高档户型占比将高达62%。预计旅游热潮将成为高档酒店客房需求的主要驱动力。

二、澳航将在2024年恢复全部运力

澳洲航空公司（Qantas Airways）预计将在2024年恢复运力至疫情前水平。

截至2022年12月，该航司后半年度利润创历史新高，累计录得14.3亿澳元（约合9.752亿美元）的基本税前利润，扭转了2021年同期亏损12.7亿澳元的局面。

澳航在其收益报告中表示，利润的主要驱动因素来自持续走强的旅行需求、更高的收益以及集团复苏计划带来的成本改善。

澳航表示，中国是澳大利亚旅游业最大的客源国之一，2019年中国赴澳游客总数为143万人次，消费总额达124亿澳元。随着中国出境游的恢复，澳航或可从中受益。

为强化中国市场，澳航正在重新建立其在中国香港的业务，因地勤能力有限，澳航被迫减缓了扩张计划进程。

三、中国赴澳旅客数排名第五

悉尼机场统计数据，2023年2月，共有2,732,000名乘客通过悉尼机场，与疫情前2019年同期相比恢复了80.4%。

今年2月，澳大利亚国内客运量较2019年同期恢复82.9%，共计接待1,726,000名国内旅客。国际客运量恢复76.3%，累计国际旅客数1,006,000人。

中国游客在悉尼机场2月海外入境旅客前十国中排名第五位，较1月份的第七位上升两位。但相比2019年同期，2月前往悉尼的中国旅客人数仅恢复了24.9%。

去年12月只有3家航司设立中澳航线业务，并提供每周四次的往返飞行服务。到4月底，每周中澳直飞航班数也将增至26班。

悉尼机场首席执行官Geoff Culbert表示，澳大利亚旅游业复苏势头日益强劲，中国旅客在其中起到了很大作用。