近日，维珍澳大利亚航空（Virgin Australia）公司新任首席执行官Jayne Hrdlicka公布了她的新计划，以使公司摆脱因新冠疫情封锁而陷入的财务困境。

周三，Hrdlicka在声明中表示，新维珍航空公司将瞄准航空业的中端市场，并将迎合那些对价格敏感、希望获得优质体验的乘客。

她说：“澳大利亚已经有一家低成本航空公司和一家传统的全方位服务航空公司，我们也不会采用这些模式。”她指的是捷星航空（Jetstar）和澳大利亚航空（Qantas）。

“维珍澳大利亚航空将成为一家中端市场航空公司，吸引那些追求超值机票和更好服务的客户。”

维珍澳大利亚公司于4月份破产，并在新冠疫情爆发后进入自愿管理，负债68亿澳元。

Hrdlicka将接替去年10月宣布辞职的首席执行官Paul Scurrah。

2012年至2017年期间，竞争对手Jetstar的前老板表示，Adelaide群体新冠疫情爆发凸显了持续困扰旅游市场的不确定性，但对航班的需求正在改善。

“正如我们看到的最近南澳的问题，旅游市场仍然不确定。不过，我们看到了一些积极的复苏迹象。”

“我们预计市场将持续波动，但随着需求复苏，我们将获得与新冠疫情前一致的市场份额，并将继续投资和增长团队，以满足需求的增长。”

维珍澳大利亚航空也证实，其所有休息室将于周三重新开放，但Darwin、Cairns和Mackay的休息室将永久关闭，Canberra的休息室仍在审查中。

该航空公司将保留其区域航班业务，并预计将保留澳大利亚航空市场的三分之一份额。

该公司的“速飞常客”计划将不会改变，它将是唯一一家提供三种不同座位级别的国内航空公司。

国际私人股本公司贝恩资本（Bain Capital）在维珍航空进入自愿管理后将其收购。

（文章、图片来源：news.com.au）