1月8日，中国国际航空公司官方微博发布消息称，因网络布局、运力安排等原因，国航将对部分国际航线进行航线结构调整，决定自2019年3月31日起，暂停运营上海-悉尼-上海、上海-墨尔本-上海航线。

上海至悉尼、墨尔本航线的具体调整信息为：2019年3月28日运营最后一班由上海浦东出发，飞往悉尼的航班，2019年3月29日运营最后一班由悉尼出发飞往上海浦东的航班；2019年3月29日运营最后一班由上海浦东出发，飞往墨尔本的航班，2019年3月30日运营最后一班由墨尔本出发飞往上海浦东的航班。

此次国航停飞两条上海航线后，就仅存首都机场三条赴澳航线以及成都机场一条赴澳航线。

据此前媒体报道，国航开通的北京-上海-悉尼航线曾是上海第一条赴澳航线。目前，中国与澳大利亚两国共有10家航司运营中澳航线，国航是中澳航线上第三大承运商。

与此同时，1月21日，四川航空将开通乌鲁木齐经重庆飞往悉尼的航线，作为川航重庆=悉尼的延伸线。

该航线每周一、四各一班，采用空客A330机型执飞。去程航班3U605，18:25从乌鲁木齐起飞,22:20到达重庆，在重庆经停3小时，01:20+1重庆起飞,14:55+1到达悉尼;回程航班3U606，21:25+1从悉尼起飞，05:00+2到达重庆，在重庆经停3小时，08:00+2从重庆出发，12:10+2到达乌鲁木齐(北京与悉尼时差3小时。

此前，川航已于2012年和2013年分别开通了成都-墨尔本和重庆-悉尼航线。这两条航线已经成为西部地区赴澳空中通道的最佳组合，越来越多旅客选择经成都、重庆中转至澳大利亚。

内容来源：中国国际航空公司官方微博、中国民用航空